发布日期:2025-05-22 14:22 点击次数:180
“本来说好从宝鸡送病人到西安是3000元,结果半路多加了400元,等再从西安转院回宝鸡的时候,说好1300元,后来又多加了100元!我不明白,这种收费乱象,怎么就没人管管?”
宝鸡的周先生说起最近两次用救护车转运重病母亲的经历,气得手都在抖。相信这样的事发生在谁身上都难以接受。救命的车,怎么就成了宰客的工具?
事情发生在4月,周先生的老母亲病情加重,急需从宝鸡转院到西安。医院说没法安排跨市救护车,他只能托西安的医生帮忙联系。
对方拍胸脯保证“3000元包全程”,结果车开到半路,司机突然搬出“设备费”“消毒费”等名目,硬要多收400元。母亲疼得直冒冷汗,周先生只能咬牙转账。
更离谱的是,月底从西安回宝鸡时,说好的1300元又临时加价100元。这次来的救护车挂浙江牌照,车上人员连制服都没穿。
经过网上查询,类似这样的事件还有。哈尔滨有黑救护车团伙盘踞医院十年,半年狂赚47万;河北的赵先生转运母亲时,司机故意减速逼他多交900元器材费;甚至有病人家属被威胁:“不给钱就把车停半路!”
咱们先看看网上的朋友们怎么说:
“这和抢劫有什么区别?他们的良心都被狗吃了吗!”
“正规车约不上,黑车再贵也得坐,总不能看着亲人等死吧?”
“医生递纸条介绍黑车,难道医院真不知情?没利益谁信?”
说到底,黑救护车之所以猖獗,还是因为供需失衡。正规救护车主攻急救,长途转运没人管;患者家属病急乱投医,黑车趁机钻空子。再加上监管不力,跨省投诉无人受理,罚款不痛不痒,这才让黑车团伙越来越嚣张。
救护车本是生命通道,不该沦为某些人的摇钱树。希望周先生的遭遇能够让有关部门得以反思和启示,让更多地方加快建立非急救转运体系,把黑车的生存空间彻底堵死。
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